Open 50 del 2007 in vendita. Questa barca è stata originariamente concepita da un famoso architetto e marinai. Perfettamente adatta per regate in solitaria e in coppia, è in buone condizioni e ha vinto la Route du Rhum nella classe RhumMono nel 2018. Veloce e affidabile, layout di coperta chiaro, linee eleganti, tutto è pensato per facilitare le manovre. È registrata sotto bandiera francese, questa barca a vela da regata è classificata UE. Il suo scafo è Carbon NOMEX Hexcel, così come la sovrastruttura e il ponte.

Nel 2007, Ivan Griboval ci ha presentato il suo progetto di giro del mondo in solitaria in monotipo, economicamente più conveniente del Vendee Globe. Su sua richiesta, abbiamo progettato un monoscafo di 52 piedi, con forme dello scafo molto ispirate agli IMOCA che avevamo appena progettato, una tuga più grande e vele di allungamento più basse con un albero alare.

Sfortunatamente, il concetto non trova il suo pubblico e viene varata solo una barca. Dopo diversi viaggi intorno al mondo come piattaforma di ricerca scientifica, la barca è capitanata da Sidney Gavignet nella Route du Rhum 2018, e vince la classe Rhum Mono.

Nel 2019 la barca è stata acquistata da Konstantin. Parlando a Lorient 1,5 anni a causa della pandemia COVID19. Alla fine del 2020, si è trasferito nel Mar Nero (Sochi), dove la barca è stata sollevata, realizzata anti-fauling e funzionante secondo la cucina paesaggistica interna e un bagno con la doccia.

Nel settembre 2021 la barca si è trasferita a Malta, dove ha partecipato alla Rolex Middle Sea Race.

La barca è poi andata alle Canarie nel novembre 2021 per partecipare alla regata ARC attraverso l'oceano e nell'aprile 2022 è tornata in Europa.

Elettronica:

Strumenti: B&G HERCULE 3000 Motion Box

Sef sterzo: 2 x HERCULES 3000 ACP1

2 arieti RAYMARINE

Telefono satellitare: IRIDIUM OPEN PORT Voce e Dati

Radio VHF: SIMRAD NS725

AIS: SIMRAD NAIS300

GPS: SIMRADGS15

Plotter cartografico: computer MC TECHNOLOGIES + software ADRENA e MAXSEA

Radar: SIMRAD NX40

Vele:

Vela principale: DYNEMAA SRP 95 con 4 mani di terzaroli e full batten NORTH SAILS

Solent :DYNEMAA SRP 95 VELE DEL NORD

Strallo a vela :DYNEMAA SRP 95 NORTH SAILS

ORC :DYNEMAA SRP 95 VELE DEL NORD

Codice 0 : 3DL 600 M 10, 850 Dpi

Codice 5 : Maxikote 200 P

Spi Medio: Sperkote 150

Spi Max: Superkote 75

Sartiame Strallo anteriore: NAVTEC KEVLAR

Sartiame Paterazzo : NAVTEC KEVLAR

Attrezzatura interna:

Generatore: WATT & SEA

Batterie: 8 x 12 V/120 Amp VICTRON gel (servizio)

1 x 12 V/120 Amp VICTRON gel (avviamento motore) 170 L di VETUS

Caricabatterie: MASTERVOLT

Motore:

NANNI DIESEL N4.38 SD 10

Chiglia

2,75 t (bulbo di piombo 2,35 t)

Carbonio fine e bulbo di Polytech/Profil Composites

Chiglia basculante 40° su ogni virata

Sistema idraulico OLEO

Hardware della piattaforma:

Argani: 2 x B65.3 STR HARKEN, 3 x B65.2 STR HARKEN, 1 x B50.2 STR HARKEN

Macinacaffè: 1 x HARKEN

Jammer: 16 SPINLOCK

Pulegge: 4 SPINLOCK

ATTREZZATURE VARIE

2 timoni in carbonio retrattili in caso di urto 2 dagger board (2,35 m)

SICUREZZA E PROTEZIONE

Conformità RSO NAVIMO

IMPIANTI IDRAULICI E SERBATOI

VETUS maxi cucciolo 3000. 2 pompe di sentina